Três pilotos da IndyCar foram penalizados por modificações ilegais e seus resultados na Indy 500 foram reduzidos como resultado. Isso inclui o piloto sueco Marcus Ericsson, correndo pela Andretti Global, que venceu a prestigiosa corrida em 2022, mas terminou em segundo em 2025, depois que Álex Palou o ultrapassou por apenas 0,6822 segundos, tornando-se o primeiro espanhol a vencer a corrida.
Do segundo lugar para o 31º lugar: essa é a penalidade da Ericsson por fazer modificações ilegais em suas capas do Sistema de Gerenciamento de Energia, conforme explicado pela IndyCar em um comunicado. Imagens de Ericsson chorando depois de perder a corrida se tornaram virais. Teria sido muito pior se ele tivesse perdido o primeiro lugar por causa disso…
Seu companheiro de equipe da Andretti, Kyle Kirkwood, também recebeu a mesma penalidade e cai do sexto lugar para o 32º. O piloto britânico Callum Ilott, da Prema Racing, também caiu do 12º para o 33º lugar, o último lugar no pelotão porque seu carro não atendia à altura mínima da placa final e à especificação de localização.
David Malukas, da AJ Foyt Racing, ocupa agora o segundo lugar, com o piloto mexicano Pato O’Ward, da Arrow McLaren, subindo ao pódio nas 500 Milhas de Indianápolis de 2025, realizadas no domingo.
